【民航事儿】5月15日，由中国航空器材集团有限公司、中国民用机场协会及中国民用航空局空中交通管理局共同主办，中国民航技术装备有限责任公司及中国航材集团北京华诺航空服务有限公司联合承办的“2023第三届民航技术、装备及服务展”在北京国家会议中心隆重开幕。
四川川大智胜软件股份有限公司副总经理黎新做客“第三届民航技术装备及服务展新闻中心直播间”。
记者：川大智胜带来哪些技术设备参展？
黎新：川大智胜在民航科技产品领域深耕三十多年的专业技术公司，依托产学研平台，坚持自主创新，将数据处理技术、图像处理技术、人工智能技术应用到民航空管生产指挥系统、管制仿真训练系统、飞行模拟训练、空管安全防护等行业技术领域，公司先后获得国家科技进步一等奖1项、二等奖6项,国家技术发明二等奖1项等奖项。于2008年6月在深交所挂牌上市。
川大智胜带来新一代塔台管制模拟训练系统、MDSL多通道数字同步记录仪系统、基于语音识别的空管指挥监控系统、智慧数字塔台系统。其中，塔台模拟训练系统、多通道数字同步记录仪系统是我公司的传统优势产品，在民航领域应用较广，市场占有率较高，在各地区空管单位，军民航机场，民航科研院所、高校都有广泛应用。伴随着计算机技术的飞速发展和行业技术需求的不断提高，相应我们的产品在功能、性能、可维护性上也在不断进步。新一代模拟机训练系统能够将区域、进近、塔台管制完整融为一体，甚至可将飞行模拟训练系统接入进来形成闭环仿真及验证平台，模拟真实场景，进行空地一体联合训练，也可以作为空域验证和飞行程序验证的平台。
本次展出的MDSL多通道数字同步记录仪也是全新一代数字记录产品，可对各类监视数据、有线/无线话音（包括地空通话）、模拟/数字话音、席位景象数据进行同步实时记录，具有记录、查询、监听、回放等功能，并结合民航空管及指挥单位的行业特点，融入了更多针对民航特点的实用功能，并且有着极高的可靠性和稳定性。能够在事故调查分析及事件评估中发挥重要作用。
基于语音识别的空管指挥监控系统和智慧数字塔台是公司针对民航发展“四强空管”和“智慧机场”推出的新的技术和产品，可有效提高生产效率和指挥安全。公司近年来在此领域已投入大量研究经费和科研人员，是民航领域的创新性产品，也是我公司瞄准未来智慧空管场景提前布局的人工智能产品，在当下及未来都具有极大竞争力优势。希望后面有机会跟民航用户做个详细的介绍，并在本次展会上进行技术交流和市场推广。
记者：请您给我们详细介绍一下“基于语音识别的空管指挥监控系统”产品
黎新：基于语音识别的空管安全防护系统是利用先进的人工智能技术，综合处理管制语音、监视数据（雷达、ADS-B、场监等）、飞行计划和空管视频等多种数据，分析和识别区调、进近、塔台、地面以及机场管制指挥与调度中潜在冲突，及时提示管制员化解风险，以此来提高管制指挥安全水平，降低管制工作负荷，提升空管系统智能化水平。
系统依托空管指挥过程中的地空通话语音识别和管制指令语义解析关键技术，准确获取实时管制意图数据，结合ATC系统的空管监视数据和飞行情报数据等实时飞行态势信息，智能判断管制指令是否正确、指令复诵是否正确、指令与实际操作是否一致等，及时提示管制员进行预先处置，防止“人为因素” 导致的“错、忘、漏”不安全事件发生，实现空管指挥安全的实时智能监视与防护，为当前空管指挥安全防护提供“技防”手段。该产品的语音识别率已达98.5%，空管指令解析准确率已达98%。目前，该产品已在长沙机场塔台、重庆机场的塔台管制室和成都、贵阳区管中心获得了较好的运用，大连、哈尔滨等空管单位也在安装实施中。
记者：请您谈谈川大智胜在技术发展和经营过程中坚持的价值取向是什么，在未来又有哪些发展规划。
黎新：川大智胜依托产学研平台，坚持自主创新，将数据处理技术、图像处理技术、人工智能技术应用到民航业务领域。经过多年的技术沉淀，自主研发的“基于语音识别的空管指挥监控系统”，“空管模拟系统智能机长”、“管制员飞行模拟训练器”已是国内领先且成熟的产品，受到行业内的认可。
川大智胜作为国家空管自动化系统技术重点实验室、视觉合成图形图像技术重点学科实验室、虚拟现实/增强现实技术及应用国家工程实验室和现代交通管理系统教育部工程研究中心的试验基地和技术支撑单位,同时也是是工信部第一期28家人工智能产业创新揭榜优胜单位之一，在当下及未来将继续集中优势力量和创新资源，加大在民航领域的研发投入，吸收国内外先进的民航管理理念，发展高端智能产品，提高自身的设备制造水平，积极拓展海内外市场，特别是一带一路的建设，为民航的行业发展贡献自己的一份力量。
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